Главная / Лодочные моторы GLADIATOR / Лодочный мотор Gladiator G5FHS

Лодочный мотор Gladiator G5FHS

Артикул: нет
(0 голосов)
39 500 руб.
Количество:
  • Вес
    21
  • Обороты максимальные
    4500-5500
  • Рабочий объём
    102
  • Рулевое управление
    Румпель
  • Мощность
    5 л.с.
  • Тип двигателя
    2-тактный
  • Переключение передач
    Передняя+нейтраль+реверс

Двухтактный подвесной лодочный мотор Gladiator G5FHS - это аналог Tohatsu M5.

Мотор оборудован встроенным топливным бачком увеличенного объема (3,5 литра) и имеет возможность подключения внешнего топливного бака.
Выбор топливного бака осуществляется путем переключения краника, расположенного на корпусе мотора.
Внешний топливный бак соединяется с мотором топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь (предварительное смешивание) в соотношении 50:1 (на 50 литров бензина - 1 литр бензина).

Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка, с регулировкой на корпусе. А для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка.

Мотор Gladiator G5FHS запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками.

На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали). Переключение передач осуществялется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три - вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится непосредственно на корпусе мотора, она снабжена предохранительнйо чекой экстренного включения.

Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления старховочного троса.

У мотора есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручкигаза (гашетки).

 

Вес
21
Обороты максимальные
4500-5500
Рабочий объём
102
Рулевое управление
Румпель
Мощность
5 л.с.
Тип двигателя
2-тактный
Переключение передач
Передняя+нейтраль+реверс
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Введите Ваш e-mail:
Введите Ваш пароль:
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.

Находится в разделах

Купить в один клик
Ваше имя:
Ваш контактный телефон:
Комментарий:

Назад